Info Teknik Dalam Negeri dikutip dari

tabloid MotorPlus edisi No 484 / IX, 7-14 June 2008

Muhadjirin dari bengkel knalpot Indo Jaya, Purbalingga, Jawa Tengah punya inovasi. Di kala harga BBM melambung tinggi, doi malah menawarkan solusi ciamik. Caranya, merancang knalpot yang mampu bikin irit BBM.

Dari hasil risetnya sejak 2005, kini membuahkan hasil. Knalpot diberi nama Z Hot Auto Muffler (ZHAM). Kalau dilihat dari bentuknya terbilang unik. Dari tabung silencer stainless keluar pipa 1 inci yang melilit setengah lingkaran pada tabung silencer. Macam ular yang sedang menerkam mangsa.

“Secara garis besar prinsip kerja Z Hot memperlancar aliras gas buang dengan sistem free flow,” jelas Muhadjirin. Hanya saja gas buang yang masuk silencer diputar dan kembali masuk muffler dengan menggunakan pipa ukuran 1 inci yang terpasang di luar silencer itu.

Muffler atau silencer sengaja dibuat mengerucut dengan lubang masuk ukuran 1,5 inci. Kemudian keluarnya 1 inci berikut peredam yang disebut silencer 1. Hal ini diaplikasikan supaya ada sedikit tendangan balik dari silencer menuju silinder. Sehingga campuran bensin-udara yang terbuang ketika klep overlap, kembali masuk menuju ruang bakar.

Setelah proses penyaringan di silencer 1, kemudian dialirkan kembali ke dalam silencer 2 yang punya ukuran sama. Hanya saja pemasanganya dibalik, yaitu lubang masuk 1 inci dan lubang keluar 1,5 inci.

Selain mampu mengembalikan campuran bensin-udara yang terbuang, juga mampu mereduksi panas dan suara. Untuk itu dirancang pipa saringan berlubang 3 mm dengan jarak masing-masing lubang 7 mm. Dengan mereduksi panas dari saringan gas buang itu juga mampu meminimalisir penggunaan BBM.

Katanya lagi, desain silencer ini bagus dipadukan leher knalpot asli pabrik. “Kalau panjang leher dan tekukan pada silencer tidak sesuai maka akan berpengaruh pada tenaga mesin,” imbuh ayah 4 anak ini.

PEMBUKTIAN

Masih penasaran juga. MOTOR Plus coba jajal knalpot buatan bengkel knalpot dari Jl. Mayjen Panjaitan, No. 15, Purbalingga itu. Dipilih Honda Vario milik Arif Mithun mantan crosser dan tracker. Tentu dengan alasan, skubek macam Mio, Spin 125 dan Vario terbilang lebih boros dibanding bebek. Langkah pertama menggunakan tabung inpus diisi bensin 150 ml. Kilomter pada spidometer sebelum berangkat menunjukan angka 7.394,1 km. Kemudian jalan keliling Purbalingga dengan kecepatan antara 40-60 km/jam. Akhirnya mrebet… dan mati, tanda bahwa bensin telah habis. Setelah dicek, tembus pada angka 7.402,1 km. Berarti selisih angka 8,0 km. Kalau dikalkulasikan, 1 liter (1.000 ml) bensin terpakai 53,36 km. Bandingkan pemakaian bensin pada Honda Vario yang memakai knalpot standar 1 liter hanya terpakai 48,1 km. Alhasil pakai silencer ini jarak tempuh jadi lebih panjang 5,26 km. Lumayan kan lebih irit sekitar 11%. OIYA LUPA (ditambahkan tgl 13 Juni 2008 oleh Marga): Soal Harga Marga belum tahu. Silakan hubungi saja si penjualnya. Alamatnya: Jl. Mayjen Panjaitan, No. 15 Kab. Purbalingga Jawa Tengah (komplek pesayangan alias sekitar bundaran tugu knalpot). NB: Mau ngiklanin coz gw orang Pbg.